Le projet de nouveau parking de la gare d’Etampes
Le nouveau parking serait construit à la place du parking actuel, derrière la gare d’Etampes.
Prévu pour 2019, sa capacité sera de 487 places, avec 39 places au sol et 448 places en ouvrage, dont des places réservées aux personnes à mobilité réduite, aux covoitureurs, aux véhicules électriques et aux deux roues motorisées. Ce Parc Relais sera créé sur 3 demi-niveaux dont 1 enterré.
Île-de-France Mobilités et la SNCF (maitre d’ouvrage) travaillent en collaboration avec l’Architecte des Bâtiments de France, qui a souhaité une insertion paysagère et un traitement architectural prenant en compte la proximité immédiate de la Tour de la Guinette (donjon du Château fort du Xème siècle), classée monument historique.
Financement du projet
Ile de-France Mobilités aide au financement. Pour inciter les salariés à recourir au train, RER, métro pour l’essentiel de leur trajet domicile-travail, le syndicat des transports, Ile-de-France Mobilités (ex-Stif) participe jusqu’à 70 % au financement de la création de zones de stationnement, aux abords des stations et gares. Ce sont les « parcs relais ».
Le label garantit à l’usager un emplacement pour sa voiture, dans un lieu sécurisé, éclairé le soir, sous vidéo-surveillance ou gardienné.
D’un coût de 6,6 M€ il est financé à 70% par Ile-de-France Mobilités (30 % par SNCF) et doit être mis en service en 2019. Il sera exploité par Eiffia.
Tarifs
Mais surtout, « le plus » est la pratique de tarifs spéciaux pour les abonnés. En grande couronne, le prix mensuel peut varier de la gratuité à environ 40€. Aux portes de Paris, le coût pour l’utilisateur oscille de 80€ à 110€ par mois. Et pour garantir les tarifs, des subventions allant jusqu’à 200€ par place et par an peuvent être allouées aux exploitants.
Plan global des 10 0000 nouvelles places en Ile de France
Le plan des 10 000 nouvelles places de Parcs Relais prévues à l’horizon 2020 avance à grands pas. La décision de créer 1815 places à Montereau, Étampes et Émerainville-Pontault-Combault a été actée lors du Conseil du 3 octobre 2017. Au total, ce sont désormais près de 6600 places qui sont prévues et financées par Île-de-France Mobilités.
